Pencarian Hak Kekayaan Intelektual
FORMULASI DAN METODE PEMBUATAN KOMPON TAPAK BAN PESAWAT BERBASIS KARET ALAM / BUTADIENE RUBBER
Suatu formulasi kompon tapak ban pesawat terbang yang terdiri dari 85 bsk karet alam jenis RSS1, 15 bsk karet sintetik jenis Butadiene rubber, 3 bsk homogenizer jenis Rhenosin, 5 bsk zinc oksida, 3 bsk asam stearate, 50 bsk bahan pengisi karbon black, 2 bsk TMQ, 3 bsk 6PPD, 3 bsk paraffin wax, 6 bsk parafini oil, 1,5 bsk sulfur dan 1,5 bsk CBS. Metode pembuatan kompon karet untuk tapak ban pesawat terbang terdiri dari penimbangan bahan, mastikasi karet, pencampuran bahan pengisi, penambahan bahan aditif, dan pembuatan lembaran kompon karet tanpa kuratif, penurunan suhu kompon selama 12 jam, penambahan kuratif, dan pembuatan lembaran kompon siap vulkanisir. Suatu formulasi kompon adhesi untuk aplikasi cushion gum karet-karet dalam ban vulkanisiran /retread tire pesawat yang diuraikan sebagai berikut 1 bsk Asam Stearat, 1 bsk TMQ, 35 bsk bahan pengisi karbon hitam N660, 2 bsk Cohedur, 1 bsk 6PPD. Suatu formulasi kompon adhesi untuk aplikasi cushion gum karet-kanvas dalam ban vulkanisiran /retread tire pesawat yang diuraikan sebagai berikut 1 bsk Asam Stearat, 1 bsk TMQ, 35 bsk bahan pengisi karbon hitam N330, 2 bsk Cohedur, 1 bsk 6PPD, 2.5 bsk silika dan 0.5 bsk silane.
- Paten
- Tersertifikasi
- - 20 September 2019
- Detail
Formulasi dan Metode Pembuatan Kompon Karet Bantalan Udara Peluncur Kapal
Dalam invensi ini adalah formulasi dan metode pembuatan kompon karet bantalan udara peluncur kapalterdiri atas bagian luar dan dalam. Pada kompon karet bagian luar mempunyai komposisi karet alam lembaran berjenis RSS-1 dengan karet sintetis chloroprene (CR) dan bahan aditif yakni plastisier (DOG-50), asam stearat, MgO, 2,2,4-trimethylquinoline , parafinix wax, N'-phenyl-p-phenylenediamine, karbon hitam N-330, paraffinic oil, ZnO, ethylene thiourea, diphenylguanidine dan sulfur. dan kompon karet bagian dalam mempunyai komposisi karet alam lembaran berjenis RSS-3 dengan karet sintetis high-cis polibutadiena (HBR) dan bahan aditif yakni asam stearat, ZnO, silika, PEG 4000, 2,2,4-trimethylquinoline, karbon hitam N220,, 4-isopropylaminodiphenylamine, resin, minyak homogenizer, n-cyclohexyl-2-benzothiazolesulfenamide dan sulfur. Bahan kanvas penguatan karet bantalan udara peluncur kapal adalah nilon coklat yang mempunyai pola bordiran di bagian tepi, persegi panjang, dan persegi sama sisi. Demikian juga pada sisi kanvas yang lainnya. Pembuatan kompon karet bantalan udara peluncur kapal dilakukan secara bertahap ; penimbangan bahan karet dan bahan aditif, pencabikan (kneading) karet untuk memudahkan proses pencampuran, pencampuran antar karet menjadi komposit dan bahan aditif menjadi kompon karet untuk bagian dalam dan atau luar, penipisan (calendering) lembaran kompon karet dengan ketipisan 1-3 mm, pemasangan bahan kanvas pada lembaran kompon karet.
- Paten
- Tersertifikasi
- - 20 September 2019
- Detail
Program Aplikasi Uji Kesesuaian Perilaku KTP Elektronik
- Hak Cipta
- Tersertifikasi
- - 19 September 2019
- Detail
Software Antarmuka Ground Station Untuk Pesawat Tanpa Awak
- Hak Cipta
- Tersertifikasi
- - 19 September 2019
- Detail
ALAT PEMBERSIH SENSOR KUALITAS AIR OTOMATIS
Pada umumnya kondisi air sungai di Indonesia adalah keruh, kotor dan penuh lumpur hal ini menyebabkan sensor yang dipasang untuk melakukan monitoring kualitas air akan menjadi cepat kotor. Kondisi ini dapat mempengaruhi kinerja sensor kualitas air menjadi cepat menurun dan akurasi pengukuran berkurang. Biasanya sensor akan diangkat untuk dibersihkan secara manual, cara ini tidak efektif dan tidak efisien. Salah satu cara untuk membersihkan sensor kualitas air tersebut adalah dengan membuat alat pembersih sensor kualitas air yang dapat berkerja secara otomatis. Sistem kerja alat pembersih sensor kualitas air ini bekerja secara otomatis sesuai interval waktu yang dapat diatur. Komponen pembersih terdiri dari motor penggerak, flexible drive shaft, propeller, selang udara, pipa pelindung sensor, pelampung sensor dan panel kendali. Motor menggerakan propeller yang dapat menghasilkan arus air berbentuk spiral dan menghisap udara (efek venturi) atau (dengan blower udara) untuk membersihkan permukaan sensor yang kotor. Kotoran yang menutupi permukaan sensor akan terangkat ke atas dan keluar melalui lubang di sekeliling pipa pelindung. Alat pembersih sensor otomatis ini menggunakan propeller yang memiliki bentuk sirip melengkung menyerupai pulsator pada mesin cuci. Lengkungan siripnya searah dengan arah putarannya pada sumbu putaran berbentuk kerucut terbalik. Kata kunci : online monitoring kualitas air, onlimo, motor penggerak, pembersih sensor otomatis, multiprobe sensor, online monitoring kualitas air, efek ventury, sistem sampling pompa, direct immersed.
- Paten
- Pemeriksaan Substantif Tahap I
- - 11 September 2019
- Detail
Software Sistem Kendali Kendaraan Taktis Water Canon
- Hak Cipta
- Tersertifikasi
- - 05 September 2019
- Detail
ALAT UJI SIFAT LISTRIK DAN RESPON GAS UNTUK DIVAIS SENSOR BERBASIS KONDUKTIVITAS
Sebuah alat uji sifat listrik dan respon gas untuk divais sensor berbasis konduktivitas terdiri atas chamber uji (1.a) dan sistem pengendali tegangan dan arus (1.b). Chamber uji (1.a) berisi divais sensor (2.f) yang ditempelkan di atas plat pemanas (2.e) yang panasnya dikendalikan oleh sistem kontrol panas (1.d). Tegangan tertentu dapat diberikan ke divais sensor (2.f), dan sumber gas dapat dialirkan ke dalam gas chamber (1.c) untuk pengujian respon gas. Interfacing box (1.e) berisi mikrokontroler yang berfungsi sebagai prosesor pengolah dan pengendali data yang memerintahkan programmable power supply (3.a) untuk memberikan tegangan ke divais sensor (2.f), memerintahkan programmable multimeter (3.b) untuk mengukur tegangan resistor referensi yang kemudian dirubah menjadi arus, dan selanjutnya mengirimkan data ke komputer (1.f). Perangkat lunak yang terinstal di komputer (1.f) digunakan untuk memberikan instruksi kepada mikrokontroler di interfacing box (1.e), menampilkan data hasil uji dan menyimpannya di komputer (1.f) dalam bentuk file *.xlsx.
- Paten
- Tersertifikasi
- - 05 September 2019
- Detail
Sistem Informasi Inpassing Jabatan Fungsional Perekayasa & Teknisi Litkayasa
- Hak Cipta
- Tersertifikasi
- - 05 September 2019
- Detail