Pencarian Hak Kekayaan Intelektual

Desain Industri
B-28463/III.1.2/TK.11.04/10/2024

ROTOR TURBIN ANGIN SUMBU HORISONTAL UNTUK KECEPATAN AWAL ANGIN RENDAH

Desain rotor turbin angin sumbu horisontal yang melengkung dengan dengan menggunakan airfoil SG6043 yang dipasang pada sumbu horizontal dengan sudut pasang 45o dan nilai tip speed ratio 4 akan mempermudah rotor turbin angin ini berputar pada kecepatan angin rendah. Rotor ini terdiri dari 3 buah sudu yang disatukan dengan baut pada hub berbentuk plat bulat pada tengah rotor. onfigurasi 3 buah sudu tersebut membentuk sudut 120 derajat antar sudu.

  • Desain Industri
  • Tersertifikasi
  • - 01 Agustus 2024
  • Detail
Hak Cipta
B-18978/III.4.3/TK.11.01/8/2024

Program Komputer Visualisasi Data Atmosfer Berbasis Data Satelit Dengan Metode Kriging

Program komputer visualisasi data atmosfer berbasis data satelit dengan metode kriging adalah program komputer berbasis web yang memiliki fungsi utama memvisualisasikan data-data atmosfer yang berasal dari data satelit yang telah diproses menggunakan metode kriging untuk peningkatan resolusi spasial. Data-data atmosfer yang divisualisasikan pada program ini diantaranya adalah data curah hujan, kelembapan, tekanan permukaan, kecepatan angin, temperatur, dan pencahayaan matahari. Ada dua halaman pada program ini, yang pertama adalah halaman Dashboard yang menampilkan beberapa tampilkan, yaitu info statistik data seperti nilai rata-rata, nilai minimun, dan nilai maksimum, serta visualisasi data dalam bentuk overlay data pada peta dasar, visualisasi dalam bentuk diagram batang dan data dalam bentuk tabel. Data yang ditampilkan pada dashboard adalah data atmosfer yang dipilih pengguna. Halaman kedua adalah halaman interaktif, yaitu halaman yang menampilkan data secara spasial, data atmosfer di-overlay-kan pada peta dasar, pengguna dapat berinteraksi dengan program komputer ini, seperti zoom-in dan zoom-out, menggeser peta, mengubah warna klasifikasi, mengubah batas nilai minimum dan maksimum data.

  • Hak Cipta
  • Tersertifikasi
  • - 01 Agustus 2024
  • Detail
Paten

BATERAI ION LITIUM TIPE SEL KOIN DENGAN ANODA BERBASIS KARBON AKTIF DARI TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT

Invensi ini mengenai baterai ion litium tipe sel koin dengan anoda berbasis karbon aktif dari tandan kosong kelapa sawit dengan dengan variasi konsentrasi aktivator KOH dari 10% hingga 35%. Baterai ion litium tipe sel koin yang terdiri dari: selubung baterai kutub negatif, lembaran anoda berbasis karbon aktif tandan kosong kelapa sawit, elektrolit, pemisah PE, katoda, spacer, cincin spring dan selubung baterai kutub positif. Diperoleh suatu baterai ion litium tipe sel koin dengan anoda berbasis karbon aktif dari tandan kosong kelapa sawit pada konsentrasi aktivator KOH 20% menunjukkan hasil pengujian CV yang optimal dengan nilai arus puncak katiodik (Ipc) sebesar 0,348 mA dan hasil pengujian CD dengan nilai kapasitas spesifik pengisian dan pengosongan sebesar 361,4 mAh/g dan 302,1 mAh/g, nilai efisiensi Coulombic sebesar 83%, dan nilai retensi sebesar 96%. Dengan hasil performa baterai tersebut menunjukkan bahwa ion litium tipe sel koin dengan anoda berbasis karbon aktif dari tandan kosong kelapa sawit pada konsentrasi aktivator KOH 20% memiliki stabilitas yang baik dan dapat mempertahankan kapasitas penyimpanan energi secara efektif selama penggunaan jangka panjang.

  • Paten
  • Terdaftar - Formalitas Terpenuhi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Desain Industri

MODUL PENYERAP ENERGI MULTI-SEL

Desain ini merupakan modul struktur tambahan yang berfungsi menyerap energi tabrak yang dipasang pada bagian bawah dari lantai pesawat terbang. Alat ini akan berfungsi ketika pesawat mengalami pendaratan darurat. Modul penyerap energi ini akan bekerja dengan menyerap energi tabrak pada bagian lambung pesawat sehingga gaya reaksi yang diterima oleh penumpang di kabin menjadi berkurang. modul penyerap energi ini banyak dijumpai pada bagian depan mobil atau kereta cepat untuk menyerap energi ketika terjadi tabrakan. Desain ini memiliki bentuk multi-sel dengan bentuk luar setengah segi enam ganda. Pada sepanjang modul penyerap ini terdapat takikan untuk jalur lipatan ketika terjadi pembebanan akibat tabrakan.

  • Desain Industri
  • Tersertifikasi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Hak Cipta
B-16716/III.1.2/TK.11.01/7/2024

Transformasi Sinyal Medan Dekat Menjadi Sinyal Medan Jauh

Hak cipta yang diusulkan berupa aplikasi yang diberi nama Aplikasi Pengukur Karakteristik Antena Dengan Menggunakan Medan Dekat. Pada umumnya, karakteristik sebuah antena dapat diketahui melalui pengukuran medan jauh. Namun pengukuran medan jauh memiliki kekurangan yaitu membutuhkan dimensi ruang pengukuran yang luas, terutama untuk frekuensi rendah. Salah satu solusi untuk mengatasi keterbatasan ruang pengukuran adalah dengan menggunakan metode transformasi medan dekat ke medan jauh sebagaimana yang diusulkan pada aplikasi ini.

  • Hak Cipta
  • Tersertifikasi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Hak Cipta

HMI-GCS FertiSense

Manajemen nutrisi tanaman adalah proses pengelolaan dan pengaturan asupan nutrisi yang diperlukan oleh tanaman untuk pertumbuhan optimal, produksi yang maksimal, dan kesehatan yang baik. Nutrisi yang tepat sangat penting untuk memastikan tanaman dapat tumbuh dengan baik dan menghasilkan hasil yang diharapkan. HMI-GCS FertiSense, merupakan sebuah program aplikasi HMI-GCS (Growth Control System) yang berfungsi untuk mengontrol Mesin Fertigasi, serta dapat mensimulasikan pemberian nutrisi berdasarkan kondisi unsur hara tanah untuk mendukung manajemen nutrisi tanaman. Program aplikasi ini berfungsi untuk mengambil data dari beberapa sensor, melakukan analisis data berdasarkan algoritma Regresi Linier, melakukan control terhadap aktuator berbasis Fuzzy Logic, serta melakukan simulasi pemberian pupuk berdasarkan real time data. HMI-GCS FertiSense merupakan sebuah program aplikasi untuk mengontrol mesin fertigasi berbasis Dosing Pump, yang dibangun menggunakan teknologi dalam negeri sehingga mudah dikembangkan dan penggunaan komponen yang mudah didapatkan didalam negeri.

  • Hak Cipta
  • Tersertifikasi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Hak Cipta
B-24293/III.3.5/TK.11.01/9/2024

Dataset Tinggi Gelombang Hasil Uji Model Laboratorium Tsunami Terhadap Desain Pelindung Pantai Untuk Skenario Tunggal Dan Bauran

Dataset yang didaftarkan sebagai hak cipta merupakan data tinggi gelombang tsunami hasil pemodelan uji fisik dengan tsunami simulator yang dilakukan di Laboratorium Pantai dan Dinamika Pantai - BRIN. Pneumatic tsunami simulator ini memiliki spesifikasi sebagai berikut: 1. Lebar 2.5m wide dan panjang 95 m. 2. Periode gelombang antara 15 – 250 detik. 3. Kejadian tsunami yang dihasilkan mempunyai skala 1:50 to 1:200 4. Tinggi gelombang hingga 20 cm pada 70 cm still water depth Kemiringan 1/20 dan skala model 1:50 diterapkan dalam pengujian model fisik ini untuk merekonstruksi lanskap Pantai. Panjang gelombang maksimum sesuai dengan yacht “Mercator” (tsunami 2004) yang direkonstruksi di sini adalah 14 km pada skala 1/50. Pengujian gelombang tsunami dilakukan berdasarkan skenario desain tunggal dan desain bauran (hybrid), yaitu: Mangrove (50m, 100m, dan 150m), Tanggul (40mm, 60mm, dan cut and fill dengan tinggi 50mm), dan parit dengan kedalaman 50mm. Delapan sensor pengukur tinggi gelombang (wave gauge) dipasang di sepanjang tsunami simulator untuk merekam tinggi gelombang berdasarkan kombinasi berbagai macam skenario. Lokasi sensor wave gauge tersebut adalah sebagai berikut: 1. Wave generator, 2. Sebelum mangrove, 3. Setelah mangrove, 4. Setelah tanggul, 5. Setelah parit, dan 6. Sebelum rumah /bangunan.

  • Hak Cipta
  • Tersertifikasi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Desain Industri
B-3714/III.3.5/FR.04.00/7/2024

KENDARAAN OTONOM PERAIRAN DANGKAL

Desain ini berupa suatu kendaraan otonom perairan dangkal untuk observasi biohidroakustik bawah air. Desain ini berupa kendaraan yang mampu membawa peralatan survey yang bekerja di air yang bisa menjangkau daerah yang tidak bisa dilewati oleh kendaraan air biasa. Tujuan utama dari desain ini adalah untuk mengatasi permasalahan yang telah ada sebelumnya khususnya untuk melakukan survey hidrometri ditempat yang sulit dijangkau oleh kendaraan air biasa. Nilai keterbaharuan desain kendaraan otonom perairan dangkal ini adalah letak echosounder ditempatkan didepan dengan untuk mengurangi gelembung udara di air yang bisa mengganggu akuisisi data karena gelembung udara tersebut dapat menimbulkan noise. Konfigurasi dari kendaraan otonom perairan dangkal adalah kombinasi sub sistem olah gerak kapal dan sub sistem akuisisi batimetri termasuk detail atau ornamen berupa sensor echosounder, propeller, rudder, motor servo, push rod, power supply, lambung kapal dan rangka kapal pada kendaraan otonom perairan dangkal tersebut

  • Desain Industri
  • Tersertifikasi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Hak Cipta

Planet NDVI System

Hak cipta yang diusulkan berupa program komputer dengan judul PNS (Planet NDVI System). Program ini bertujuan untuk menghitung nilai NDVI dari satu atau lebih citra satelit Planet SuperDove 8 band secara otomatis untuk titik koordinat yang spesifik dan menyimpannya dalam bentuk file .csv (comma-separated values).

  • Hak Cipta
  • Tersertifikasi
  • - 30 Juli 2024
  • Detail
Hak Cipta

Dataset Fatalitas Kecelakaan Di Jalan Tol Hasil Pengolahan Dengan Menggunakan Machine Learning

Dataset merupakan kumpulan data terstruktur dan dianalisis oleh komputer. Dataset ini berisi data dan informasi tentang fatalitas kecelakaan yang dapat dimanfaatkan untuk memprediksi tingkat fatalitas kecelakaan melalui penggunaan variable khusus yang dikembangkan sesuai dengan karakteristik jalan Tol di Indonesia. Dataset ini berasal dari hasil pengolahan dengan menggunakan machine learning yang bersumber dari data aktual kecelakaan kendaraan di jalan Tol Cipali pada periode Tahun 2018 – 2022. Dengan penambahan variable yang disesuaikan karakteristik jalan Tol di Indonesia, dataset ini dapat menjadi salah satu rujukan bagi pihak terkait dalam mengidentifikasi pola lalu lintas yang berpotensi menyebabkan kecelakaan dan sebagai informasi untuk perencanaan peningkatan infrastruktur keselamatan dalam upaya untuk menekan fatalitas kecelakaan di jalan Tol.

  • Hak Cipta
  • Tersertifikasi
  • - 25 Juli 2024
  • Detail